김포시는 최대 현안인 도시철도사업 추진과 관련해 도로건설 및 농업기반조성 등 지역개발사업의 재원 부족해짐에 따라 꼭 필요한 부분에만 우선순위를 둘 방침이다. 우선  주요 간선도로 및 광역도로 확충과 도시계획도로 개설을 최우선 과제로 설정했다. 또한  경인아라뱃길을 김포의 발전 동력으로 삼아 주변 지역개발을 추진하는 등 경제 활성화에 주력할 계획이다.
김포한강로가 지난해 7월 조기 개통해 한강신도시 및 양곡택지지구에 거주하는 시민들의 이동과 서울로의 출퇴근이 용이해져 시간 절감과 경제적 효과를 거두고 있다. 금년에도 주요 간선도로망인 김포항공산업단지 진입로 개설공사와 누산∼마근포간 도로확포장공사, 석정∼옹정간 도로확포장공사, 원당∼태리간 광역도로개설사업, 인천서구∼한강신도시간 광역도로개설사업, 마곡∼시암간 도로확포장공사 등을 조속히 완공할 계획이다.
 또한 기존의 농업기반시설들이 노후화되고 주변개발로 인한 개발행위 등으로 농경지 진출입 및 영농의 지장을 초래하고 있다. 이에 김포시는 지난해 용․배수로와 양수장, 농로, 교량 및 관정 등 농업기반시설 전반에 대한 일제조사를 실시했다. 2012년에는 파손된 시설물에 대한 항구 복구사업과 농경지 침수예방사업 등 영농 여건을 개선할 계획이다.
경인아라뱃길 김포터미널의 물류단지 분양이 정상 추진되어 올해 6월 개항을 앞두고 있다. 김포시는 ‘대한민국의 운하도시’로 강과 바닷길을 이어 문화․관광․레저 등의 다양한 시너지 효과를 창출하는 국제관광물류 명소로 거듭나 지역경제 활성화가 기대된다.

  김포터미널내 항만, 물류단지 및 마리나, 친수시설 조성은 경인아라뱃길 주변의 복합적인 지역개발을 유발하고 있다. 김포시는 수도권 핵심 물류거점 도시로서 발전할 가능성이 높아졌다. 경인아라뱃길에 문화와 쇼핑이 결합된 복합 레저 클러스터 및 스트리트몰 등이 계획되어 있어 방문객이 급증할 것으로 전망된다.